长安UNI-Z新能源智能座舱解析，智联驾驶体验谁与争锋？

随着汽车行业的智能化进程不断加速，智能座舱成为了现代新能源汽车的重要标配，尤其是在插电混合动力（插混）车型中，智能座舱不仅决定了车主的驾驶体验，也在很大程度上影响着消费者的购车决策。长安UNI-Z新能源与吉利星舰7 EM-i分别代表了两大品牌在智能化领域的最新成果。本文将对这两款车型的智能座舱以及动力系统进行对比分析，帮助消费者了解各自的优势，从而选择最适合自己的智能出行方案。

长安UNI-Z新能源凭借“跃级智慧座舱”，为智能化体验设立了新标杆。全场景智慧车外语音2.0让用户通过语音即可轻松控制车辆，FaceID3.0人脸识别系统进一步提升了便捷性和安全性。此外，APA6.0全语音代客泊车功能极大简化了停车操作，而6个摄像头与12个声波雷达的组合，为车主提供了全方位的智能辅助和安全保障。反观吉利星舰7 EM-i，其最高配仅具备5个摄像头和5个声波雷达，智能配置在功能性和覆盖面上稍显逊色。长安UNI-Z新能源以领先的科技实力，为用户带来了更加人性化的智慧出行体验。

在智能化座舱的较量中，长安UNI-Z新能源和吉利星舰7 EM-i都不乏亮点。长安UNI-Z新能源的跃级智慧座舱和星舰7 EM-i的Flyme Auto智能座舱同样支持车机、手机、云端的三端无缝互联，带来流畅的操作体验。然而，长安UNI-Z新能源在智能化配置上更胜一筹，其全场景智慧车外语音2.0、FaceID3.0人脸识别系统和APA6.0全语音代客泊车功能，为用户提供了更高效、更便捷的操作。同时，全系标配的L2级辅助驾驶系统，也让驾驶更安全、更轻松。相比之下，星舰7 EM-i在智能化的广度和深度上略显不足。

长安UNI-Z新能源的智能配置在同级别车型中颇具优势，其全系标配的L2级辅助驾驶系统集成了11项智能安全功能，包括自适应巡航、车道保持、前向碰撞预警以及自动紧急制动等，全面保障驾驶安全。尤其是在复杂路况下，长安UNI-Z新能源能够提供更智能的保护措施。而吉利星舰7 EM-i虽搭载了L2+辅助驾驶系统，但主要涵盖车道偏离预警、前碰撞减缓等基础功能，在主动安全功能的覆盖范围上略显不足。长安UNI-Z新能源通过更完善的智能化设计，为车主提供了更加安心的驾驶体验。

在空间和舒适性方面，长安UNI-Z新能源展现了更为出色的表现。其后备箱容积达到638L，超越了星舰7 EM-i的528L，无需放倒座椅就能提供更多储物空间，充分满足长途旅行和日常使用的需求。长安UNI-Z新能源的2795mm轴距相比于星舰7 EM-i的2755mm更长，车内空间更加宽敞，尤其是后排座椅提供了更舒适的乘坐体验，适合家庭出行，确保每一位乘客的舒适与便利。

 长安UNI-Z新能源在动力方面具有明显优势，搭载330N·m的电机总扭矩，提供了更强劲的加速性能。而星舰7 EM-i虽然在动力数据上未公布电机扭矩，但其动力表现相对保守。在续航方面，长安UNI-Z新能源的纯电续航为125km，比星舰7 EM-i的120km稍长，虽然差距不大，但长安UNI-Z新能源依然在续航方面占有一定的优势。

长安UNI-Z新能源标配19寸轮毂，高配车型可升级至20寸，为整车外观增添了更强的运动感和视觉冲击力。而星舰7 EM-i标配18寸轮毂，相比之下略显保守。从智能化配置到动力输出，再到空间表现和外观设计，长安UNI-Z新能源均展现出优势，特别是在智能驾驶辅助和宽敞乘坐空间方面，充分满足了现代消费者对高品质用车体验的需求。

长安UNI-Z新能源在动力与配置上领先星舰7 EM-i。其搭载的中国心十佳混动系统支持插混和增程模式切换，高速插混模式更省油，市区增程模式更平稳，近郊纯电模式效率更高，实现一车多用的灵活驾驶体验。同时长安UNI-Z新能源的纯电成本仅0.05元/km，综合出游成本低至0.22元/km，更加经济实惠。此外，长安UNI-Z新能源在空间和配置上也更具优势，后备箱容积更大，轴距更长，高配轮毂升级至20寸，并配备更多摄像头和声波雷达，智能与安全表现更加出色。

尽管星舰7 EM-i刚上市便引起了不少关注，但相比插混市场的强者长安UNI-Z新能源，仍稍显不足。长安UNI-Z新能源系列11月销量达到11410辆，已连续三个月销量突破一万台，展现出极高的市场认可度。对于追求高性能与经济性的消费者而言，长安UNI-Z新能源无疑是更明智的购车选择。